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弯管机液压马达的制动的依赖的理论依据

弯管机液压马达的制动,该制动回路主要使用溢流阀等元件爆发的背压,使液压马达爆发阻力矩而阻止 。此系统接纳液控溢流阀的方法 。因该马达要求实现双向转动,以是将液控溢流阀的液控口接到

马达的进回油路上 。

这样即可以实现双向翻开液控溢流阀来实现马达的双向制动 。其次,四顶管缸的同步问题,关于该组顶管缸系统要求俩俩同步,于是该系统的四同步缸接纳并联的方法,即:在液压缸的每条回路上串

进一个单侧节约控制控制同步 。这样就可以实现前后两组缸的同步性 。别的在该四同步顶升液压缸的支路上加装一个液压锁起到清静阀的作用 。

最后,拖模缸和夹紧缸的行动顺序问题,因该系统要求先拖模后夹紧且包管有足够的夹紧力和拖模力,以是在该支路上,拖模缸和夹紧缸之间接纳串联一个单向顺序阀.

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